Essai du Chevrolet Silverado 2024 : ZR2

Jul 08, 2023

Avec son poids à vide de 2 583 kg et son PTAC de 3 300 kg, le ZR2 a une charge utile relativement faible de 717 kg, identique à celle du Ranger Raptor.

Cependant, le ZR2 est conçu pour remorquer jusqu'à 3 500 kg de remorque freinée sur une boule de 50 mm, ou jusqu'à 4 200 kg sur une boule de 70 mm. Et avec son GCM de 6 851 kg (ou combien il peut légalement transporter et remorquer en même temps), cela signifie qu'il peut remorquer jusqu'à 3 500 kg tout en transportant sa charge utile maximale.

Cependant, remorquer 4 200 kg est moins convaincant étant donné que pour éviter de dépasser la limite du GCM, il faudrait réduire considérablement la charge utile à seulement 68 kg. C'est à peine suffisant pour accueillir uniquement le conducteur, et relativement léger en plus.

Même ainsi, nous estimons que la nécessité de remorquer 4,2 tonnes ne serait pas un problème « réel » pour la plupart des propriétaires australiens.

La large console centrale comporte un autre bac ouvert à l'avant, deux autres porte-gobelets/bouteilles au centre et un grand couvercle rembourré à l'arrière qui donne accès à une boîte caverneuse avec plateau interne amovible. (Image : Mark Oastler)

Le bac de chargement, avec son hayon à ouverture électrique et sa doublure pulvérisée, dispose d'un total de 12 points d'ancrage de charge et d'un plafonnier LED lumineux (à l'arrière du toit de la cabine) pour le chargement de nuit.

De profondes marches concaves sont également intégrées de chaque côté du pare-chocs arrière pour faciliter l'accès au bac de chargement.

Il y a un espace de rangement spacieux et bien pensé dans l'habitacle, à commencer par deux porte-gobelets/bouteilles et un grand bac dans chaque porte avant, ainsi qu'une seule boîte à gants.

Les coussins de base divisés 60/40 peuvent également se relever et être rangés verticalement si plus d'espace de chargement interne est requis. (Image : Mark Oastler)

La large console centrale comporte un autre bac ouvert à l'avant, deux autres porte-gobelets/bouteilles au centre et un grand couvercle rembourré à l'arrière qui donne accès à une boîte caverneuse avec plateau interne amovible.

Les portes arrière disposent chacune d'un seul porte-gobelet/bouteille et d'un grand bac, ainsi que de poches sur les deux dossiers des sièges avant.

Les portes arrière disposent chacune d'un seul porte-gobelet/bouteille et d'un grand bac, ainsi que de poches sur les deux dossiers des sièges avant. (Image : Mark Oastler)

Il y a deux autres porte-gobelets/bouteilles à l'arrière de la console centrale, ainsi que deux autres dans l'accoudoir central rabattable du siège.

Des rangements cachés astucieux peuvent être trouvés à l’intérieur des deux dossiers de siège extérieurs, grâce aux coussins supérieurs articulés qui s’ouvrent pour révéler des compartiments internes pour les petits objets.

Les coussins de base divisés 60/40 peuvent également se relever et être rangés verticalement si plus d'espace de chargement interne est requis.

Cela révèle un grand espace de rangement sur toute la largeur en dessous qui peut contenir encore plus d'objets, qui est caché des regards indiscrets lorsque les coussins de base sont abaissés. Vous auriez du mal à manquer de rangement dans cette cabine !