Quelle est cette berline mystère 2026 surprise en test dans le Colorado ? [Mise à jour]

Jul 14, 2023

Il n’est pas fréquent que nous soyons déconcertés par des photos d’espionnage, mais il est difficile de cerner la voiture.

NicoDeMattia

Les constructeurs automobiles aiment se montrer sournois avec leurs prototypes de mules d'essai, les camouflant avec des enveloppes tourbillonnantes noires et blanches et même en ajoutant de faux panneaux de carrosserie, pour dérouter les spectateurs suspects. Cependant, au fil des années, les passionnés de voitures comme nous sont devenus très doués dans la recherche de photos d'espionnage et dans la découverte de ce que sont ces voitures camouflées avant leur sortie officielle. C'est pourquoi lorsque nous voyons une mule d'essai camouflée que nous n'arrivons pas à comprendre – comme celle du lecteur de The Drive Malcolm Dean – cela nous surprend.

Ce prototype de voiture d'essai a été repéré dans le Colorado, portant des plaques constructeur du Michigan. Dean a en fait pu parler aux ingénieurs qui testaient la voiture (ce qui est inhabituel, car la plupart des ingénieurs d'essai sont plutôt discrets), qui ont partagé des détails intéressants. Pour commencer, les ingénieurs avaient un accent allemand, ce qui laisse évidemment penser que la voiture est allemande. Ils auraient déclaré que la voiture était vendue en Europe et aux États-Unis, qu'elle était à traction avant mais proposée avec une transmission intégrale et qu'elle sortirait définitivement en 2026. Alors, qu'est-ce que cela pourrait être ? Jetons un coup d'œil à ce que nous pouvons voir sur les trois photos fournies par Dean et effectuons un travail de détective.

Aussi bon que soit le camouflage – et il semble également avoir de faux panneaux de carrosserie aux deux extrémités – je pense qu'il s'agit d'une Audi, pour plusieurs raisons. Le premier d’entre eux est la conception de la poignée de porte en saillie, qui est pointue et anguleuse, comme celle d’Audi, et non lisse comme celle de Mercedes. Les BMW modernes ont des poignées de porte affleurantes, ce qui exclut d'emblée les Bavarois. Un autre indicateur Audi est la conception de ses rétroviseurs latéraux, qui sont montés sur la porte et non sur le montant A.

L'avant est malheureusement entièrement recouvert de camouflage et même les phares sont difficiles à distinguer. Au début, l'avant m'a fait penser qu'il s'agissait soit d'une BMW, soit d'une Mercedes, étant donné que la ligne de fermeture du capot était plus éloignée de la calandre. Mais la photo de profil latéral semble montrer que la carrosserie dépasse anormalement plus loin que les phares, ce qui me porte à croire qu'il s'agit d'un faux panneau ajouté au nez de la voiture. Si tel est le cas, la ligne de fermeture du capot s’aligne naturellement avec les phares, ce qui ressemble davantage à celui d’Audi.

Bien qu'il soit difficile de le dire à partir de quelques photos d'espionnage camouflées, cette voiture mystérieuse semble également être à essence plutôt qu'électrique, malgré l'absence de pots d'échappement visibles. Le rapport tableau de bord/essieu est celui d’une voiture à combustion interne typique à traction avant. Les véhicules électriques n’ont pas besoin de rapports tableau de bord/essieu aussi proches et peuvent donc offrir plus d’espace intérieur en allongeant leur empattement. Cette voiture semble donc être conçue davantage comme une voiture à pistons.

Si vous continuez à regarder la photo de l’avant mais que vous vous concentrez sur l’intérieur, vous pouvez voir que le tableau de bord est plat sur toute sa longueur. Cela exclut BMW et son énorme écran iDrive qui dépasse du tableau de bord. Il pourrait s'agir d'une Mercedes, mais il lui manque les bosses de ventilation centrales du tableau de bord de la Classe C et Mercedes adore faire couler ses aménagements intérieurs. Je m'attendrais donc à ce que la prochaine Classe A soit dotée d'aérations similaires. Le système MMI à écran tactile d'Audi, cependant, est plat et généralement plus bas dans le tableau de bord, ce qui convient à cette voiture mystérieuse.

Un autre détail intéressant est la vitre de porte sans cadre de la voiture. Sur la photo latérale, vous pouvez voir qu'il n'y a pas d'espace entre les panneaux du montant B, ce qui indique que cette voiture mystérieuse est équipée de vitres de porte sans cadre. Actuellement, la seule berline Audi à proposer des vitres de porte sans cadre est l'Audi A5 Sportback, mais celle-ci semble un peu trop petite pour être le successeur de cette voiture, donc je suppose qu'il s'agit d'une Audi plus petite.

Je tiens à dire qu'il s'agit de l'Audi A3 de nouvelle génération, car elle vérifierait toutes les cases de preuve susmentionnées : poignées de porte, rétroviseurs latéraux, ligne de capot, tableau de bord jusqu'à l'essieu, tableau de bord et héritage allemand. L’Audi A3 de nouvelle génération pourrait être électrique, ce qui pourrait gâcher ma théorie, mais une A3 semble tout simplement avoir le plus de sens. Faites-nous savoir ce que vous pensez que cela pourrait être dans la section commentaires.