Ducati lance une version limitée

Jul 13, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Extrait d'un communiqué de presse publié par Ducati :

Monster 30° Anniversario : Ducati célèbre la moto symbole du monde nu

Le constructeur de motos de Bologne rend hommage à la moto qui a changé le monde des deux-roues avec un modèle spécial

La version Monster 30° Anniversario arbore une livrée tricolore célébrant le Made in Italy et sera produite en série limitée et numérotée de 500 exemplaires.

C'est le Monster le plus léger jamais créé grâce à des composants de référence qui renforcent sa sportivité et ses qualités dynamiques.

Borgo Panigale (Bologne, Italie), 27 juillet 2023 – Ducati célèbre les 30 ans du Monster avec un modèle en série numérotée limitée à 500 exemplaires. La version Monster 30° Anniversario est l'hommage du constructeur bolognais à une moto qui a révolutionné le monde des deux roues et qui depuis 1993 a conquis la passion de plus de 350 000 Monsteristi dans le monde entier.

Le Monster a toujours été ça : un moteur sportif, parfait pour un usage routier, un châssis dérivé du Superbike, un guidon large et pas de carénage. Une idée aussi simple qu'efficace, qui a permis de créer la moto qui a réinventé le segment des Naked et qui au fil des années a évolué plusieurs fois tout en restant toujours fidèle à l'idée originale.

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Cette version spéciale conserve également les caractéristiques emblématiques des modèles Monster : un style incomparable et un maximum de plaisir sur la route. Sa véritable nature apparaît au premier coup d'œil grâce à la livrée tricolore 30e anniversaire inspirée des Monsters les plus sportifs du passé. Cette livrée célèbre le Made in Italy, dont Ducati est l'ambassadeur, et est agrémentée par la couleur or des jantes, spécialement réalisées pour ce modèle, et de la fourche Öhlins NIX30. D'autres éléments distinctifs de ce modèle sont un siège agrémenté d'un logo brodé des 30 ans et l'animation dédiée du tableau de bord qui démarre à la mise du contact. Enfin, chaque moto est rendue unique par une plaque sur la pince supérieure avec le nom du modèle et le numéro de copie, un certificat d'authenticité et une housse moto dédiée.

Le Monster 30° Anniversario est équipé de composants qui, en plus de valoriser son esthétique, améliorent également ses qualités dynamiques et lui permettent d'arriver à un poids à vide de 184 kg, soit 4 kg de moins que le modèle standard, déjà la référence dans le domaine. catégorie pour la légèreté. Cette étape est d'autant plus importante si l'on considère que des composants, et donc du poids, comme l'amortisseur de direction et le pare-brise ont été ajoutés par rapport au modèle standard.

La Monster, réinterprétation moderne de la recette originale, est une moto légère, maniable et rapide. Il est propulsé par le moteur Testastretta 11°, un bicylindre à 4 soupapes à refroidissement liquide avec distribution desmodromique et 111 chevaux. Un moteur extrêmement fiable et peu exigeant du point de vue de l'entretien, grâce à des intervalles principaux étalés dans le temps (15 000 km pour les vidanges et 30 000 km pour le contrôle du jeu aux soupapes). Il présente une courbe de puissance maximale à tous les régimes, en particulier aux régimes moyens-bas, les plus utilisés sur route. Cela signifie un moteur plus réactif, ce qui se traduit par un plus grand plaisir de conduite.

Extrêmement fonctionnel et efficace, le châssis du nouveau Monster transfère les principes inspirants des Ducati Superbikes à un vélo de route. Le moteur est porteur, et un Front Frame y est relié qui rappelle conceptuellement celui de la Panigale V4.

La suspension Öhlins entièrement réglable est dotée d'une fourche 0,6 kg plus légère que celle utilisée sur les Monster et Monster+, et améliore les sensations, tout en augmentant la garde au sol et par conséquent l'angle d'inclinaison. La configuration des suspensions est sportive, ce qui permet au Monster 30° Anniversario de donner beaucoup de plaisir lors de la conduite sur routes mixtes, mais aussi entre les vibreurs d'un circuit. L'équipement Öhlins est complété par un amortisseur de direction réglable qui augmente la précision et l'exactitude au rythme le plus élevé.